Kaiščių kaiščiai

Varpo korpuso kaiščiai yra padėties nustatymo kaiščiai, naudojami transmisijos varpo korpusui sujungti su varikliu.

Variklio bloko kaiščio kaištis reiškia vietos nustatymo kaištį, naudojamą variklio bloke. Šie nustatymo kaiščiai paprastai naudojami jungiant variklio bloką prie karterio, užtikrinant tikslų

Guolių kaiščių kaiščiai yra maži fiksuoti kaiščiai, naudojami mechaniniams komponentams nustatyti ir pritvirtinti.

Standartinis kaiščio kaištis reiškia kaiščio kaištį, kuris atitinka konkrečias standartines specifikacijas.

Šlyties kaištis yra mechaninis komponentas, skirtas lūžti arba kirpti, kai jį veikia jėgos ar slėgis, viršijantis jo pajėgumą.

Vandens siurblio surinkimo kaištis yra kaiščio tipas, naudojamas vandens siurblių surinkimo procese.

Vandens siurblio magneto korpuso kaištis pirmiausia naudojamas vidaus degimo variklių surinkimui, ypač vandens siurbliui prijungti prie magneto korpuso.

Siurblio veleno kaištis paprastai reiškia kaištį, jungiantį siurblio veleną su kitais mechaniniais komponentais.

Transmisijos perjungimo kaištis reiškia kaištį arba komponentą, naudojamą perdavimo sistemos perjungimo mechanizme.

Pavarų dėžės padėties kaištis reiškia kaištį, naudojamą pavarų dėžės arba sistemos pavarų padėčiai nurodyti.

Pavaros padėties jutiklio kaiščiai yra esminiai transporto priemonės transmisijos sistemos komponentai. Pavarų padėties jutikliai naudojami aptikti ir pranešti apie esamą transporto priemonės pavaros

Shift Shaft Pin yra mechaninis komponentas, paprastai randamas automobilių transmisijose.